Michèle Delaunay

Communiqué de presse :

Ce matin, en Conseil de CUB, Alain JUPPE, Président du Conseil de Surveillance du CHU de Bordeaux, a justifié la mise en place du stationnement payant par sa volonté d’inciter les salariés à prendre les transports en commun.

Ce propos, dénoncé par Michèle DELAUNAY et Matthieu ROUVEYRE, conseiller communautaire, démontre le manque de considération pour les conditions de travail du personnel.

En effet, nombre de salariés, en général des femmes, habitent loin du CHU, prennent leur poste ou le quittent à des horaires très matinaux ou très tardifs, ce qui ne va pas sans difficulté en particulier en hiver.

Il est indispensable que ces salariés puissent bénéficier de la gratuité du stationnement si l’utilisation de leur véhicule personnel leur permet un transport n’ajoutant à la fatigue de leur journée de travail.

Pour mémoire, nous rappelons la proposition faite par Michèle DELAUNAY pour le stationnement des familles de patients. http://www.michele-delaunay.net/bordeaux/index.php/post/2012/01/24/Parking-de-Pellegrin%2C-Michèle-DELAUNAY-fait-une-proposition2

Communiqué de presse :

Ce matin, en Conseil de CUB, Alain JUPPE, Président du Conseil de Surveillance du CHU de Bordeaux, a justifié la mise en place du stationnement payant par sa volonté d’inciter les salariés à prendre les transports en commun.

Ce propos, dénoncé par Michèle DELAUNAY et Matthieu ROUVEYRE, conseiller communautaire, démontre le manque de considération pour les conditions de travail du personnel.

En effet, nombre de salariés, en général des femmes, habitent loin du CHU, prennent leur poste ou le quittent à des horaires très matinaux ou très tardifs, ce qui ne va pas sans difficulté en particulier en hiver.

Il est indispensable que ces salariés puissent bénéficier de la gratuité du stationnement si l’utilisation de leur véhicule personnel leur permet un transport n’ajoutant à la fatigue de leur journée de travail.

Pour mémoire, nous rappelons la proposition faite par Michèle DELAUNAY pour le stationnement des familles de patients.

http://www.michele-delaunay.net/bordeaux/index.php/post/2012/01/24/Parking-de-Pellegrin%2C-Michèle-DELAUNAY-fait-une-proposition2

« G.MBETT.  » , difficile à écrire, difficile à prononcer ! Et pourtant, c’est la dégradation du prestige de la place Gambetta à laquelle on pense avec l’installation d’une pizzeria à l’orée de cette place emblématique de notre ville.

Depuis 15 ans, rien n’a été fait pour conserver le lustre du lieu qui est aujourd’hui une sorte de rond point pour les 1500 autobus quotidiens qui s’y concentrent mais aussi s’y déversent, rendant les trottoirs totalement impropres au shopping et à la flânerie pour admirer l’harmonie des façades.

Riverains, commerçants se sont montés en association et j’ai porté le dossier auprès du Président de la CUB pour que soit revu au plus vite le plan de circulation et que les Bordelais retrouvent l’agrément de ce qui est la centralité géographique de notre ville. Pour mémoire, c’est de la place Gambetta que partent toutes les mesures kilométriques de distance de notre ville.

Le dossier est en marche. Un élément d’espoir qu’on ne le laisse par s’enterrer dans un tiroir est la relative proximité des élections municipales.

Communiqué de presse :

Port de Bordeaux : l’Etat a garanti la prise en charge des pénalités

Michèle DELAUNAY enregistre avec regret que la condamnation du Port à la suite du rejet du projet 4Gas va se solder pour lui par une pénalité de 345 000 euros.

Elle rappelle que la décision de ce rejet, survenue brutalement, relevait du seul Secrétaire d’Etat chargé des Transports de l’époque, Monsieur Dominique BUSSEREAU. Celui-ci s’était engagé lors d’une réunion à son ministère , réunissant en particulier le Président et les représentants de la CUB mais aussi officiellement en séance à l’Assemblée nationale, à ce que l’Etat assume sa responsabilité et prenne en charge la totalité des pénalités qui risqueraient d’échoir au Port.

Avec les responsables portuaires, nous serons vigilants à ce que cette garantie soit respectée.

Lettre à Monsieur MARIANI, Ministre des Transports : Mme DELAUNAY lui demande de confirmer l’engagement pris en 2009 au nom de l’Etat par Monsieur Dominique BUSSEREAU, alors Secrétaire d’Etat chargé des Transports, d’assumer les « responsabilités notamment en terme d’indemnisation de la société 4Gas ».

lett_Mariani_4Gas.pdf

Suite à l’annonce de la mise en place d’un parking payant à l’Hôpital Pellegrin, Michèle Delaunay, qui a fait pendant de longues années l’expérience de l’impact négatif des difficultés et du coût des parkings sur la présence des proches au côté des malades hospitalisés fait aujourd’hui une proposition à Monsieur Yves VIGNAU, Directeur de l’Hôpital Pellegrin : accorder à chaque malade hospitalisé une carte permettant un accès gratuit de 8 jours renouvelable pour le véhicule d’un proche, du choix du patient.

Elle insiste sur le fait qu’un parking d’hôpital ne peut être considéré comme n’importe quel autre, comme une source de bénéfices et que le caractère payant ne peut avoir d’autres finalités que la régulation des flux et l’inciter à réserver l’usage du parking à ceux dont le motif est l’état de santé de leurs proches ou d’eux-mêmes.

Monsieur Yves VIGNAU Directeur général Hôpital Pellegrin Place Amélie Raba-Léon 33 000 BORDEAUX

Bordeaux, le 24 janvier 2012

Monsieur le Directeur,

Je connais, pour l’avoir vécu, votre engagement et votre créativité mises au service des conditions d’accueil et de séjour des malades et c’est aujourd’hui sans aucun esprit de polémique que je m’adresse à vous.

Plusieurs années d’exercice à l’Hôpital Saint André m’ont fait mesurer la pénalisation subie par les familles des malades dans un établissement où il n’existe aucun autre parking que payant. Nombreux sont en effet les visiteurs qui calculent le temps passé auprès de leur proche et le traduisent en coût de stationnement.

Cette charge est aujourd’hui aggravée par le prix de l’essence et nous ne pouvons ignorer ce que représentent des visites parfois quotidiennes pour des familles dont le domicile est souvent éloigné de l’hôpital. Elles sont majoritaires en raison de la large audience de notre CHU.

Le problème du caractère payant et du tarif progressif du parking de Pellegrin ne peut donc rester sans réflexion et sans proposition de la part de tous ceux qui n’ont d’autre souci que de permettre aux patients de bénéficier aussi souvent que possible de la présence de leurs proches.

Pour ma part, je serais très heureuse que puisse être étudiée la possibilité de donner à chaque malade hospitalisé par exemple, à l’occasion des formalités administratives d’entrée, une carte autorisant un accès gratuit pour un véhicule et ceci pour une durée de huit jours renouvelable si la durée de séjour l’impose.

Les modalités peuvent être aménagées en particulier afin d’écarter toute déviation d’usage mais le point important est de ne pas pénaliser la possibilité, ni la durée des visites aux malades pour un proche au moins, du choix du malade.

En ce qui concerne les consultations et les visites par examens médicaux, je ne peux pour ma part que regretter que le principe de la première heure gratuite ait été écarté et je vous demande de le réexaminer.

Le parking de « l’hôpital », avec toute la signification que nous accordons à ce mot, ne peut être à l’égal des autres parkings de la ville considéré comme une source de profit. Son caractère payant ne doit être qu’un objet de régulation.

Je vous remercie de votre attention à ce courrier et vous prie de recevoir, Monsieur le Directeur, mes meilleures salutations.

Michèle DELAUNAY